Рудолф, давление мерять, лучше на ходу с газом в пол, но можно и на месте погазовать хорошенько. Давление должно быть 3,8+/-0,2, иначе менять регулятор. Стрелка не должна проседать больше пары делений. Также обратить внимание на падение давления после выключения зажигания, если быстро падает, то либо неправильно собрали нутро в стакане, либо обратный клапан неисправен. Бывает окисляются контакты в верхней крышке стакана, так что не спешите менять насос, проверьте напряжение на входе в стакан и далее внутри. Если чистка не поможет, то менять крышку.
У меня уже 2 насоса сгорело и 1 раз контакты подгорали, поставил вебер волговский, теперь стрелка стоит на 3,8 как вкопанная. )
Комбинированный вид
