2010-2011 - это уже появление поло и соляриса, новый этап развития рынка В-класса. Шевроле и здесь пытался держать позиции - новый авео и кобальт были неплохими, но во многом спорными.
Вот кстати, "старый" Авео был симпатичный, а вот рестайлинг - как по мне так более страшным стал. Спорный момент - это более выпуклая морда с выпученными фарами. И 4 круглые фары как-то не смотрятся. Лупоглазик получается.
Древовидный вид