Залил 95) на нем приятнее. На 92 почему то грубее работает.
И будет грубее работать. Там коррекция на 92 постоянная на 3-5 градусов по ДД даже без существенной нагрузки.
В общих чертах:
1. 92 постоянная
2. 95 при разгоне
3. 98 при тапке в пол
p.s. По возможности попробую снять логи на 95 и 98, но 92 заливать не хочу так-как двигатель начинает стучать(коррекция по ДД максимальная).