Если только режимы переключать, ни жало, ни его заточка не нужны. Зато брелок для переключения можно использовать всегда и клемму с аккума хоть по 15 раз на день снимать.
На счёт иммо - да, придётся все ключи пере активировать и если стоит обходчик автозапуска, его тоже.
А по другому ни как не переключить, только к дилеру ездить.
После отключения АКБ режим не меняется, только при замене цбкэ.
Древовидный вид