Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Ременные приводы двигателя,ГРМ

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.03.2017, 09:56   #11
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 13,161
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 4

Цитата:
Я когда регулировал, не зависимо от натяга ремня язычок двигался.
По моему это просто налёт пыли на тефлоновой втулке (или даже её износ).
Не обязательно. Если втулка "в бочку", всё, при прогреве клин натяжного механизма. Можешь сразу и не заметить. Наблюдается это именно в роликах Gates,Pilenga, 21126, при перетяжке болтом. У роликов Ina, Dayco, отверстие диаметром 10.2мм под болт. Что не представляется возможным сдавить втулку (под бочку), т.к стенка втулки гораздо толше. Далее, если перетянут ролик болтом (Gates
Pilenga,21126 ), то есть случаи перекоса пластины и упора пластины во втулку, т.е уменьшение расстояния между витками. Механизм при этом работает не стабильно, что чревато клином натяжного механизма на горячую.https://www.youtube.com/watch?v=gjlpfX1Vv3E

https://www.youtube.com/watch?v=t9eBukcTN8w&t=215s
Изображения
Тип файла: jpg DSCN1182.jpg (36.1 Кб, 28 просмотров)
Тип файла: jpg DSCN1176.JPG (158.4 Кб, 25 просмотров)
Тип файла: jpg DSCN1178.JPG (134.9 Кб, 20 просмотров)
Тип файла: jpg DSCN1168.jpg (44.8 Кб, 24 просмотров)
Тип файла: jpg DSCN1173.jpg (45.1 Кб, 21 просмотров)
Тип файла: jpg DSCN1179.JPG (146.6 Кб, 21 просмотров)
Тип файла: jpg DSCN1181.JPG (149.8 Кб, 18 просмотров)
Тип файла: jpg df906e8s-960.jpg (78.6 Кб, 31 просмотров)

Последний раз редактировалось Tolik043; 24.03.2017 в 10:04.
Tolik043 вне форума   Вверх
 




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:07. Часовой пояс GMT +3.