То чего нет в гранте стандарт:
ЭУР, передние ЭСП, регулировка руля по высоте, фильтр салона, регулировка ремней безопасности по высоте, подлокотники
Причем подлокотник в самой дешёвой приоре есть даже задний (!) с лючком для длинномеров. Задняя спинка складывается по частям. Ручки в цвет. Раздельный свет Н7. ЭУР - это не только лёгкий руль, это рейка на 3 оборота..
Короче до 400 тыр приора по комплектации получше гранты стандарт однозначно.
Но теснота в ней делает этот вариант интересным лишь для весьма компактных людей..
Цитата:
Мне очень Приора Универсал симпатична. Была бы сейчас - возможно и взял бы в нормальной комплектации
Багажник гранты лифтбек полностью аналогичен по площади приоре универсал. И лишь немного уступает по высоте ближе к задней части.
Древовидный вид