Оно нам надо? Архив

[feudor]

Понятия не имею, там зоны сплошные и рудники. Че там как у них устроено было не ведаю, но всегда говорили, что союзного подчинения.

Заравшан был городом областного подчинения. А то,что там добывали золотишко и уран, то это уже другойвопрос. Предприятия по добыче этого добра были на 100% союзного подчинения. Вот с этим то и связано наверняка снабжение города...

[Ярослав02]

Сообщение от feudor

По моему в 84-м.

В 83-84 гг, я погулил.
В 86-м, как утверждает Бабай,

Сообщение от babai

В 85 их прекратили, продавали в 86 я как раз с армии вернулся

спустя 2-3 года после окончания выпуска модели, учитывая советский мегадефицит на новые автомобили - их уже и быть не могло в продаже.
Бабай или чё-то напутал, или точно он с какого-то "другого СССР".

[babai]

Сообщение от feudor

Заравшан был городом областного подчинения.

понятно, что формально подчинялся области, г.Навои. Не как Севастополь.

[feudor]

понятно, что формально подчинялся области, г.Навои. Не как Севастополь.

Трудно судить, как в то время осуществлялось управление подобными городами. Кстати, если мне память не изменяет, то Севастополь был городом республиканского подчинения.

[babai]

Сообщение от Ярослав02

В 83-84 гг, я погулил.

в вики пурга, я сам видел машины 85 года.

Сообщение от Ярослав02

Бабай или чё-то напутал, или точно он с какого-то "другого СССР".

ниче я не напутал, осень 86 была. Пришла сестра и говорит повесили объяву, желающие купить ваз 2103 обратитесь в профком. Я тогда еще сказал ей, мол откуда их уже не делают, б\у што ли. Она узнала на др день, что новые.

[feudor]

Все обеспечение зависело от местного рук-ва, почитайте как Гришин по всему союзу ездил и договора подписывал что б в Москве и мясо было,

Ездить по Союзу конечно он ездил. А вот договора вряд ли подписывал. Не царское это дело. Член Политбюро ЦК КПСС, первый секретарь Московского горкома.... Наверняка приезжал к секретарю обкома какой либо области и говорил, что ему нужно тото и тото. Поробуй откажи ему. А серетарь обкома начинает выжимать соки из области...

Добавлено через 9 минут

в вики пурга, я сам видел машины 85 года.

По информации с Колес.ру 1985 год.

[Ярослав02]

Сообщение от babai

в вики пурга, я сам видел машины 85 года.

85-го ?
В 83-м прекратили выпускать все модели первого поколения - 2101, 2102, 2103. В 80-м уже пошли 2105, а в 82-м - 2107, в 84-м - 2104. Я молчу про 2106 с 76-го.
Не было в 85-м троек. Да и 84-го тройки это эксклюзив, в лучшем случае.

Сообщение от babai

ниче я не напутал, осень 86 была. Пришла сестра и говорит повесили объяву, желающие купить ваз 2103 обратитесь в профком. Я тогда еще сказал ей, мол откуда их уже не делают, б\у што ли. Она узнала на др день, что новые.

Или сестра напутала с моделью, даме - простительно. Или ты опять вещаешь из альтернативной реальности.
Мой папа пригонял с площадки "северянину" шестёрку в 81-м, который купил за длинный северный рубль очередь на неё за кратную !!! разницу в госцене (шо то типа 20 тысяч, хотя спорить не стал бы).
А ты говоришь что вазики были в свободной продаже спустя годы после окончания выпуска модели. ФАНТАСТИКА.
В СССР их даже по очереди разбирали как горячие пирожки.

[babai]

Сообщение от Ярослав02

В СССР их даже по очереди разбирали как горячие пирожки.

Ага, не выдавай свои фантазии за реальность. Я свою первую машину ВАЗ 21013 купил за семь тысяч 1985 гоода, а за 011 86года вояка, 7500 просил у меня не хватило. Какие двадцать тысяч. При цене газ-24 около 10 тыр. у нас на базаре она стоила 15. хотя их простым людям вообще не продавали.

[feudor]

В 83-м прекратили выпускать все модели первого поколения - 2101, 2102, 2103. В 80-м уже пошли 2105, а в 82-м - 2107, в 84-м - 2104. Я молчу про 2106 с 76-го.

Посмотрел еще несколько источников. Годы выпуска трешки указаны 1972-1984.
Копейку прекратили выпускать по моему в 88-м.

[babai]

в 89 году пришел один фанат москвича. стоял в очереди на работе ему предложили шестерку отказался, сказал, что будет ждать иж комби.