Насчёт пружин...поставила жёсткие,надо тогда и амморты с др характеристиками и возможно др размера( длиннее) или кронштейны под амморты,как раньше на зубилах делали!! Дело в том что пружинки повыш жесткости дают повыш нагрузку на чашки!! Выдержат ли ? Вопросов то много...пробовать можно..только процесс подборки тандема пружина+ амморт процесс щепетильный....можно добиться устойчивости на хорошей дороге,но в поворотах на гребёнки можно получить переплавку со смещением кормы( на солярисах первой генерации был косяк с начала производства модели....так что если делать ,то надо все хорошенько придумать и проверить...не исключены переделка это каждый раз лишние деньги и время!!
Древовидный вид