не понял к чему это? речь за то что бы по возможности клиренс оставить на прежнем уровне, но т.к. чашка на приоросапоге приварена выше на 7мм, да ещё и подпор газа тоже приподнимет, то клиренс увеличится в любом случае, а вот на сколько конкретно - хз)
вы просто показали точно такую же резинку как заводскую- толку её менять. у меня зад просел, но аморты пока живы. когда буду менять аморты может куплю эту усиленную резинку или пружины.
Комбинированный вид
