у меня другое мнение) в первую очередь достаётся не подрессоренным...
Достается на самом деле всему. Сила действия равна силе противодействия)).
Но, элементы конструкции, прилегающие к точкам крепления и находящиеся в точках крепления, испытывают максимальное увеличение нагрузки. Потому, что максимальное увеличение ускорений приходится на точки крепления подвески.
Причем, не факт, что увеличение жесткости пружин и сопротивления амортизаторов однозначно ухудшает условия работы узлов неподрессореной части шасси. Там занятные колебательные процессы в движении происходят, так что предельные ускорения неподрессоренных частей могут становиться даже меньше.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Древовидный вид