Что мешало и мешает ВАЗу поднять антигравий хотя бы до половины порога...?
новый цех окраски нужен или модернизация с расширением старого. площади прежде всего нужны. Конвейерное производство, это же - сложно втиснуть новую операцию на действующем конвейере. Ларгус красится в новом цехе, запущенном уже при французах и там гравий по проекту в технологии. Калина, Гранта в цехе запуска 2005г, еще точнее - в недостроенном корпусе проекта 1990г, который планировался под 2110 с с запуском в 1994г. самый развал ссср. В 2000 стали достраивать уже под калину, технологи максимально учли новые операции насколько позволили площади. На ВАЗе все прекрасно понимают, но такова реальность. и время опять кризисное
Древовидный вид