..просто потом езд шь и постоянно чувствуешь кучу ограничений...кроме одной- пролезть там где другим никак......по мне дык это сомнительное мероприятие.....
Я например ограничился просто межвитковыми резиновыми приставками..но и то чтоб компенсировать усадку пружин а не задрать авто....Всегда взвешивать нужно- что на выходе требуется от авто...если просто не хватает клиренса...может просто купить авто повыше изначально ??
Я ограничений почти не чувствую, в крупном городе нечасто бываю где нужно сильно маневрировать на парковках. И не летаю 100+.
Авто повыше новое за 250т.р., за которые взял гранту, не взять. Потребуется средств раз в 5 больше. Да даже не новое, раза в 3 больше всё равно. Поэтому выжимаю нужное мне из того что есть.
А пролазить мне и в городе пригождается - через бордюры\тротуары, объезды пробок по буеракам...
Комбинированный вид
