Выставил зазор между вилкой включения сцепления и пластиковым барашком троса в 27 мм, как говорит мурзилка (до этого зазор был меньше). По ощущениям за не очень долгую поездку, передачи стали включаться лучше. Но сцепление теперь схватывает практически в самом начале. И, кажется, педаль чуть-чуть опустилась, а люфт ее увеличился. Но, как говорят, конструкцией заложена фиксированная высота педали. Значит ли это, что у меня как-то неверно выставлено положение механизма автоматической регулировки длины троса сцепления (на педали)? Или не стоит париться по этому поводу (ведь передачи нормально включаются, а значит, вреда нет) и просто привыкать к новому сцеплению?
P.S. коробка тросовая
Комбинированный вид
