В подшипнике ролика ГРМ люфт есть и должен присутствовать (в пределах разумного, незначительный). Иначе подшипник работать не будет.
Я, держа в руках свой ролик с 42т-пробегом, пытался пальцами почуять люфт. Так и не почувствовал, как его не крутил и не шатал.
Может он там и есть, но настолько децельный, что я его не уловил.
Древовидный вид