Двигатель потеет маслом в районе маслозаливной горловины, масляного щупа и стыка крышки с блоком.
И если на стыке крышки дилер хоть как-то потение устранил (посадили крышку на герметик, хотя и на этом двигателе этого на заводе не делают), то всё остальное осталось.
Двигатель 87 л.с.
"Особенность конструкции" ?...
Крышку поменять, с щупом конструктивная "особенность", с прокладкой-поменять на новую Балаковскую (выглядит некозисто, за то держит хорошо без герметика), ещё можно глухие гайки поменять на обычные, чтобы посильнее притянуть.
Древовидный вид