Re: ЦБКЭ - проблема с сигналами поворота и прочие неисправности.
Цитата:
Сообщение от bizk
подскажите что и как? есть готовые варианты?
нашел такой, но информации мало...
Я схему нашёл в инете (на мелком микропроцессоре) и собрал несколько штук, себе и друзьям на нормы.
Выкидывались потроха кнопки и ставилась внутрь тактовая, и проводами к платке. Установка была простейшая, просто воткнуть кнопку в штатное место и подключить к штатному разъёму, и 2 провода с клеммами воткнуть в разъём левого подрулевого, вместо штатных (вынуть и за изолировать) - ничего не резалось, при желании можно было быстро вернуть всё на место (дольше кожух колонки разбирать).
По поводу устройства по ссылке - это просто таймер на 3 мырга, требующий для своей работы штатную схему авто, или костыль как в ссылке с драйва.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от TO-13
Я не понял, в калиновскую консоль не встает грантовская кнопка с фиксатором?
они вообще разные.
гранта
калина 2, приора 2, приора. (только отличаются немного друг от друга)
__________________ "Совершенство в разработке достигается не тогда, когда нечего добавить, а тогда когда нечего убрать." Антуан де Сент-Экзюпери Q&A
Q. Вобщем все работает , но не запускается двигатель!
A. Так не бывает. Если ВСЕ работает, то и двигатель запустится. Если не запускается, значит что-то не работает.