Для тех кто на бронепоезде повторяю: вечером машину припарковал, с температурой было все в порядке. Через сутки завел, проехал один км по ухабам и пару по трассе, движок нагрелся до 102, потом остыл до 88. И так стало повторяться постоянно, но нагревался все сильнее вплоть до 106, а остывал в лучшем случае до 98. Проверил патрубок и радиатор, они были кипяток. Пузырей в расширителе не было. Не стал мучать машину и вернулся домой. Днем на холодную завел патрубок и радиатор не нагрелись, все стало ясно. В каком месте я сказочник? )))
А вот сказки про пух в радиаторе забиваемый кархером слышу постоянно. Люди ни разу АВД в руках не держали и лепят че попало. За сим откланиваюсь и удаляюсь в синюю яму )))))
Последний раз редактировалось kll; 29.05.2017 в 12:39.
Древовидный вид