И тем не менее владельцам прописывается, 1-2 раза в год осматривать кузов и восстанавливать нарушенное ЛКП, Думаю. что еще у многих хорошая антикоррозионная обработка нового авто (могу ошибаться, хотелось бы от владельцев услышать про это. часто владельцы иномарок не раскрывают свои затраты по владению авто).
Осмотр и устранение выявленых повреждений каждое ТО. Поврежденные детали корродируют же.
Новые авто ДОПОЛНИТЕЛЬНО уже мало кто обрабатывает. Исключение - бренды, которые имеют проблемы с коррозионной стойкостью (а такие есть. и дополнительный антикор их от этих проблем не спасает).
На некоторых брендах, дополнительный антикор явным образом запрещен (но это актуально для алюминиевых и особенно комбинированных сталь-алюминиевых кузовов. электрические свойства покрытий для них очень важны) но запрещают для всей линейки моделей.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Древовидный вид