Если это не по моей вине с какого я должен платить? Также как с порогами, трубкой и.т.д. и тут примеров полно кому меняли, кому перекрашивали части кузова на хрена мне это всё за свой счёт делать? У дяди Вани с гаража гарантия до ворот вот и получается ликвидность от дяди Вани явно выше ОД с ваших слов, но хрен с ним пусть будет так.
Последний раз редактировалось ЗуброМан; 07.07.2017 в 15:20.
У дяди Вани с гаража гарантия до ворот вот и получается ликвидность от дяди Вани явно выше ОД с ваших слов, но хрен с ним пусть будет так.
Не, ну тогда к нему никто ходить не будет. Если он этим живёт, его нахваливают, то он тоже даёт некоторую гарантию и как правило переделывать никто не приезжает. Если его косяк, всё решаемо и переделывают.
Ну значит точи коленвал сам, гильзуй и.т.д. кто против ?
Дак я сам так и делал (на 2121), правда КВ я новый брал, не стал заморачиваться с расточкой ИМХО не чем хорошим с точёным коленвалом дело не закачивается во многих случаях, не та точность оборудования у нас тут видимо, рисоквать не стал, чтобы потом мотор дважды делать. В итоге нива после капиталки прослужила и была продана без нареканий к ДВС.
На гранте я не собираюсь до расточки блока и замены КВ ездить, но что то мне подсказывает она 150 000 км пройдёт без этого ремонта - это еще два раза по 3,5 года мне ездить. В перспективе меня больше подход владельцев ино нравиться, они моторы не точат, а целиком меняют, но пока мне это не грозит я не особо заморачиваюсь как это будет с грантой. Но в любом случае тут с ОД я бы точно не связывался.
Последний раз редактировалось www-shurik; 07.07.2017 в 13:58.
Комбинированный вид
