С 12 года заливаю в стандарт исключительно 95 G-Drive на АЗС «Газпромнефть», но знакомые таксисты говорят, что якобы на нём быстро хана катализатору придёт. Однако проехал уже 45 тыс, и пока всё в порядке. По данным полученным с ODB сканера, износ катализатора составляет 0,2 процента. Очень хочется верить заявлению производителя, что данная марка топлива увеличивает мощность и динамику автомобиля, а также защищает двигатель и топливную систему.
С 12 года заливаю в стандарт исключительно 95 G-Drive на АЗС «Газпромнефть», но знакомые таксисты говорят, что якобы на нём быстро хана катализатору придёт. Однако проехал уже 45 тыс, и пока всё в порядке. По данным полученным с ODB сканера, износ катализатора составляет 0,2 процента. Очень хочется верить заявлению производителя, что данная марка топлива увеличивает мощность и динамику автомобиля, а также защищает двигатель и топливную систему.
Это скорее если АИ-95 - это "бодяжный" АИ-92 (ещё хуже если из А-80), причём его уже на АЗС таким сделали - вполне может быть с не безопасными для катализатора добавками. А если бензин соотв. нормам Евро-4, вряд ли он и после 150 000 км катализатор загробит.
Комбинированный вид
