Был у дилера по "шестеренке" дерганью, не включению задней скорости.
Сказали мол сканер показал одну ошибку - перегрев сцепления.
Но какой простите перегрев, если шестеренка на холодную горела? Утром после 10 часов простоя. Ничего не ответили. Я не верю в компетентность специалистов дилера или мастеру приемщику ничего не сказали.
В инструкции написано - при перегреве, шестеренка моргает! я почти за 2 года не разу не видел чтобы она моргала. Кто-нибудь видел? и паленым сцеплением никогда не пахло.
Если загорелась то уже горит, и может гореть всю дорогу с момента включения зажигания, а может потухнуть.
Сказали сделали переобучение, стало лучше, шестеренка пропала, но подергивания всё равно есть.
Приехал домой и вишенка на торте - сильный скрип актуатора сцепления. С момента замены прошло около 10-12 тыс
Древовидный вид