Единственное что не получилось сделать на 98- м так это добиться такого минимального среднего расхода какой был при использовании фирменного 95-го Пульсара. Стиль езды постоянен как и маршруты, но как не укатывал ниже 8.2~8.3 не получилось. Здесь как не крути но судя по заводским калибровкам 95-й максимально адаптирован под оптимальную работу двигателя. Хоть на 98-ом и веселее машина себя ведет.
Древовидный вид