А в весте они типа локтями не соприкасаются. Бизнес-класс прям, у каждого свой подлокотник
В поло назад они садятся с 8й минуты.
Сзади по ширине разница - сантиметр.
Поэтому 90 л.с. - это на самом деле отличное предложение. В плане цены и налогов он интереснее, в плане железа он идентичен более старшей версии, в плане прошивки их можно уравнять при желании без проблем.
Да и в сравнении просто по комплектациям не все так просто. Я например не могу рассматривать наличие на весте сенсорной балалайки с камерой как серьёзное преимущество.
Просто потому что поставить на поло такой набор, чтоб как с завода было, стоит 7 тысяч. Рублей.
[url]https://ru.aliexpress.com/item/Desay-Brand-Car-Bluetooth-Radio-MIB-RCD330G-with-MP3-USB-SD-function-Green-Backlight-For-
Как у тебя все хитро, прошить, на али купить, ты цены у дилера приводи, а не с али, ты ТО тоже на али проходишь? Или прошивка, я не хочу терять гарантию при прошивке не понятно где, тем более с мутными двигателями vw.
По ширине, когда садишься в Весту и Поло разница видна не вооруженным глазом.
Древовидный вид