Заправочный объем и тип масла коробки АКПП

[flinter]

Можете, если Вам делать нечего и мне не верите, найдите мануал на машины Ниссан,на которые ставилась ЭТА коробка, и посмотрите, что там рекомендовано...

Я знаю что, на машины до 2009 Matic-D, после 2009 Matic-S. Дилеры и горячая линия говорят лить D.

Где вы увидели Д-3??????

Genuine EJ-1 ATF соответствует Д-3 )) Так как является ENEOS PREMIUM AT FLUID или ENEOS ECO-ATF (обе они Д-3)
А увидел в технологической инструкции 3100.25100.20559 в сборочный цех АВТОВАЗ

А именно http://www.eneos.us/products/eneos-t...eneos-eco-atf/
ENEOS ECO-ATF meets the latest General Motors DEXRON®-III and Ford MERCON® standards.

Или если слово Premium нравится больше
http://shop.eneosoil.ru/product.php?id_product=134
NISSAN MATIC FLUID C/D/J/S, ATF M-lll. AT OIL SPECIAL (PINO)
GM DEXRON III/ATF 3317

[flinter]

Судя по виду струйки жижи, стекающей из поддона, она когда-то была красной....Просто ушатана уже...Вот и цвет такой....

Нет, это замена вытеснением.
8. Запуск двигателя и слив лишней жидкости согласно мерному значению струи через переливную трубку сливного отверстия (на фото ниже зафиксирован процесс).

Вот цвет масла что было слито. Особенно на полу виден оригинальный цвет.
https://a.d-cd.net/147712es-960.jpg

А на фото со струйкой - просто прогоняли масло пока не потекло красное. Так обычно меняют масло...


Насос акпп в мороз - не влияет на запуск двигателя. Ну до -30 так точно.
http://www.oil-club.ru/forum/topic/3...amerzanie-atf/

[BigKot]

Сообщение от ram163

А что,Genuine EJ-1 в розницу не продается?

Его и отродясь никто не видел, начиная с 2013года.

[flinter]

Сравнение примерно, как в -30 заводиться на 0/40 и на 0/30

Согласен в принципе что от масла зависит. Но это все-равно не мотор прокрутить. Но на дохлом аккуме или в сильный мороз может повлиять.

С жижей понятно...Она красная ....была....

Нет.
Вот такая жижа сливается в Джатки которые ставятся на ВАЗ
https://a.d-cd.net/beca231s-960.jpg
https://a.d-cd.net/95062eas-960.jpg

[luchsergey]

неуж то у 0в40 и 0в30 нынче на холодную кардинально разная вязкость ?

[Freevector]

На оил клаб есть очень хорошая памятка для любого владельца АКПП - http://www.oil-club.ru/zamena-masla-v-akpp/
Про "альтернативщиков", отсебятину и к чему это приводит там тоже хорошо изложено.

[flinter]

Про "альтернативщиков", отсебятину и к чему это приводит там тоже хорошо изложено.

Браво! Прекрасная статья!

Существуют так же универсальные масла в АКПП. Они заменяют массу OEM масел и порой одновременно. Как человек, который много лет проездил на таких маслах — с уверенностью могу сказать — в них нет ничего страшного, они просто превышают требования многих OEM. У меня не было никаких проблем с такими маслами.

Из графиков мы видим, что универсальная жидкость для АКПП на пакете HiTec-2018, имеет допуски целого ассортимента производителей. Что эта жидкость ходит больше часов и циклов, чем оригинальные ATF. А теперь задайте себе вопрос — кто разрабатывал пакеты присадок и рецептуры — оригинальных жидкостей АКПП для Toyota, Mitsubishi, Hyundai, Nissan? Больше ни у кого нет таких возможностей, кроме как у производителей присадок.

Из чего следует вывод если на коробке написан допуск Matic-S - это значит данное масло можно смело использовать вместо Matic-S

И упомянутое мною ранее Idemitsu Type-J имеет допуски и Matic-D и Matic-S.
Несмотря на твои уверения в том что жидкости кардинально разные.

[coronamark2]

Сообщение от flinter

И упомянутое мною ранее Idemitsu Type-J имеет допуски и Matic-D и Matic-S.
Несмотря на твои уверения в том что жидкости кардинально разные.

Я говорил, что лить жижу выполняющую КУЧУ допусков, и в том числе, нужный - не стоИт...Я бы себе не стал лить.А прислушиваться или нет - дело хозяйское!

[flinter]

А прислушиваться или нет - дело хозяйское!

Полностью с тобой согласен! Каждый должен думать своей головой.
Но ты говоришь что статья хорошая, а там и написано что жижу с кучей допусков даже в общем-то лучше лить )))

Ну да ладно, я тебя понял, и ты меня, чего нам делить на форуме

[coronamark2]

Сообщение от luchsergey

неуж то у 0в40 и 0в30 нынче на холодную кардинально разная вязкость ?

Кардинально, не кардинально, но есть....Хотя, справедливости ради, надо отметить, что можно найти 0/40, которое в -35 жиже, чем 0/30...Но в основной массе - 40-ки при прочих равных гуще 30-ок