Газовое оборудование на Гранту - Архив

[Modelsiv.ru]

Попробую! Правда пока не соображаю - что это даст... ,Но почитаю и разберусь.Спасибо за наводку)))!

[sunduk]

Сообщение от Andrej1984

Я бы для начала выкинул клапан продувки адсорбера (исключил из работы)

Его если отключить тут же ошибка вылетает. Нужно трубки заглушить скорее

[luchsergey]

сосок на ресе заткнуть,вместо клапана резюк и всё равно когда меньше пол бака всё равно ошибка буде вылазить-нужно в прошке галки убирать.

[Andrej1984]

С ошибкой езжу. Тысяч 7-8 точно наколесил уже. Проблем нет. На ошибку пофиг вообще. Но скажу точно что ездить на газу стало нормально. Раньше такие же проблемы были.

[Modelsiv.ru]

Покумекал сегодня и сделал так:
перерезал пластиковый патрубок ,заглушил один из концов, отрезал см.7 резинового патрубка и закрепил его на концах хомутами. Теперь если надо, то заглушку можно спокойно удалить сняв хомут.
Что в результате:
-ошибка не выскочила(хоть и меньше пол бака бенза),
-расход пока не могу определить(это чуть позже),
-особой разницы в работе на холостых не ощутил.
Покатаюсь - оценю более точно.

[Sean]

Всем здравствуйте.!
Принимайте в свои ряды,грантоводов.
Забрал из магазина,гранту и через 1.5 тыщи км
Поехал ставить газ.Остановился на метане,омвл
Вариатор,балон 80литров.
День,ставили,два регулировали.В итоге поехала,
но не так резво,как я хотел.Вариатор отключили,
Объяснили,что не совместим с мозгами 127двига и через 3 недели придет новое "железо" и я помчу .
Немного плавают обороты, при сбросе газа.,при пуске на горячую после стояния 30 мин не поддерживает об.хх,приходится прогазовывать.
В общем настроения нет.На пропане ездил на старом японце и горя не знал.
Контора установщиков адекватная(у нас в городе позиционируется как самая толковая),второй раз у них
устанавливаю первый раз пропан-очень доволен,но от второго раза впечатления "не очень".
Завтра откатаю день в линии (такси) все по лучше пойму.Планирую обратиться с вопросами,надеюсь
на поддержку и советы.

[rustem-b]

Сообщение от Sean

Всем здравствуйте.!
Принимайте в свои ряды,грантоводов.
Забрал из магазина,гранту и через 1.5 тыщи км
Поехал ставить газ.Остановился на метане,омвл
Вариатор,балон 80литров.
День,ставили,два регулировали.В итоге поехала,
но не так резво,как я хотел.Вариатор отключили,
Объяснили,что не совместим с мозгами 127двига и через 3 недели придет новое "железо" и я помчу .
Немного плавают обороты, при сбросе газа.,при пуске на горячую после стояния 30 мин не поддерживает об.хх,приходится прогазовывать.
В общем настроения нет.На пропане ездил на старом японце и горя не знал.
Контора установщиков адекватная(у нас в городе позиционируется как самая толковая),второй раз у них
устанавливаю первый раз пропан-очень доволен,но от второго раза впечатления "не очень".
Завтра откатаю день в линии (такси) все по лучше пойму.Планирую обратиться с вопросами,надеюсь
на поддержку и советы.

Было у меня такое же оборудование (ОМWL),я сним намучался,год ездил по спецам,потом один кулибин настроил вроде,но чек по смеси постоянно горел,то бедная,то богатая.Сейчас стоит BRC альба,гораздо лучше..,а почему метан? и к стати на весте с завода BRC ставят.

[EKLS]

дело не в OMVL, а в установщиках...два дня регулировали, бред. беги оттуда

[Modelsiv.ru]

Приветствую всех! Выше мой пост про ХХ и расход топлива после манипуляций .... Покатался,попробовал... В результате следущее: расход бензина снизился...заметно,что радует,но холостой ход - беда.Заехал к установщикам. Мастер однозначно приговорил к поездке в LADA сервис к мотористам. ГБО глючит от ХХ на бензине. Наверно так и есть....

[Кадыр]

У меня двиг 21127,стоит OMVL NEW DREAM OBD,проехал 13т,ошибок нет,работает отлично,расход 10л