Генератор - Архив

[trek]

Сообщение от Paul43

Доброго дня!
При работе двигателя на хх, появилась одна странность - мерцание приборной панели, заметное глазу - навскидку герц 30. Газанешь -светит ровно, мерцание уходит.
Вольтаж на приборке - 13,5-13,6
Что может быть - РН, диодный мост?

Ржавчина перед выводной шпилькой. Снять крышку. Отвинтить гайку. Снять РН. Выскоблить все окислы.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от Роман Торопов ©

В точке, где он подключен, врёт и калиброванный, зависит от нагрузки в этой-же цепи.
Можно протянуть отдельные провода, от АКБ, и плюс и минус, чтоб не было посторонней нагрузки по пути.
Точно также как и БК, мерит в точке подключения, даже на лампочки поворотков, в самой приборке, реагирует.
У меня лично, если всё спокойно - врёт на -0.4 Вольта (если показывает 13.6, то на клеммах АКБ 14.0)

Приятно с вами общаться. Видно что не по книжкам с машиной мучились. Зря только в закон Вубриджа не верите. Батарейкам плевать на нормированный зарядный ток. Они едят столько, сколько им дают. Сытую идиоты напряжением перекармливают.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Сергей _60

У меня с диодом Д202, при напряжении 15,0 - 15,2в тоже наблюдалось мерцание.... .

Узбакойтесь. Перестаньте мучить и себя и батарейку.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Andrey163

Щетки могли стереться банально.

Дилетантский чайницкий бред. Вот и пришел момент истины.

Добавлено через 52 минуты

Сообщение от Andrey163

С шим регулятором генератора на авео т250 сталкивались? Там напруга задирается зимой до 15.5 вольт.

Честно скажу не сталкивался. Просветите пожалуйстта про шим регулятор.