Масло в коробку передач - 2

[Tolik043]

Того, что масло в МКПП с завода никуда не годное и его нужно сменить после обкатки.

Колыч, масло не срабатывается за такой пробег авто. Меняю лишь из-за того, что всё же блёстки и частично стружка присутствуют при сливе. Менял на всех авто ВАЗ, которые эксплуатировал. Кто-то катает и без замены, от покупки, до продажи.

Вы же так считаете?

Заменить раньше - да. Со мной можно проще - на "ты".

[Колыч]

Сообщение от Tolik043

Колыч, масло не срабатывается за такой пробег авто. Меняю лишь из-за того, что всё же блёстки и частично стружка присутствуют при сливе. Менял на всех авто ВАЗ, которые эксплуатировал. Кто-то катает и без замены, от покупки, до продажи. Заменить раньше - да. Со мной можно проще - на "ты".

Хорошо, Толя, давай на ТЫ!
Я Иван. Будем знакомы)!

Убеждать кого-либо сложно, потому, что ЯВНЫХ причин к смене масла нет. Есть лишь домыслы, усиленные интернетом...
Я не хочу спорить, просто хочу поэкспериментировать на своём авто. 20 тык уже есть. Посмотрим, что покажет дальнейшая эксплуатация.
Масло в КПП не менял и не собираюсь. Всё чётко работает. За исключением включения задней скорости (нужен двойной выжим сцепы).
Кстати, по-моему коробас тише стал работать, меньше гудит на трассе..

[Tolik043]

Я Иван. Будем знакомы)!

Услышал. Будем.Спс.

Убеждать кого-либо сложно, потому, что ЯВНЫХ причин к смене масла нет.

Не.., нет. Домыслы можно такие читать, что до смешного. Это в целом, с разных форумов и гаражных баек.

Я не хочу спорить,

Так дискуссия, всего лишь, я думаю.

Посмотрим, что покажет дальнейшая эксплуатация.

Так ни чего, при правильной эксплуатации и если КПП самому не убить. Тросовые всё же "нежнее" КПП, чем кулисные.

Всё чётко работает

ТТТ. Пусть будет так.

Кстати, по-моему коробас тише стал работать, меньше гудит.

После 20-25ккм, это по нашим (т.е у нас) наблюдениям, за тросовыми.

За исключением включения задней скорости (нужен двойной выжим сцепы).

А это почему? Проверь регулировку тросов. Кстати не по теме "пошли". Щас по шапке нам............

[Колыч]

Сообщение от Tolik043

..
А это почему? Проверь регулировку тросов. Кстати не по теме "пошли". Щас по шапке нам............

Спасибо за науку))! Не каждый раз это происходит, редко.
Короче, всё в норме!

А чтобы модератор не резал, добавляю:
масло в коробке переключения передач с завода вполне адекватное.
Мой ЛИЧНЫЙ совет:
богатый - айда меняй масло в КПП после обкатки ДВС..
денег нет - нихай и так маслает, ничё ей не будет (КПП), поскольку масло в ней не горит, как в движке. Здесь, скорее, срок эксплуатации важнее. ИМХО.

[Tolik043]

Мой ЛИЧНЫЙ совет:
богатый - айда меняй масло в КПП после обкатки ДВС..
денег нет - нихай и так маслает, ничё ей не будет (КПП), поскольку масло в ней не горит, как в движке. Здесь, скорее, срок эксплуатации важнее. ИМХО.

Соглашусь. В ранних выпусках, КПП собирались с открытыми подшипниками. И при этом присутствие в масле лишних настроганных частицах, нежелательно. Сейчас подш. закрытые, но ходят и не меньше, опять же при нормальной экспл. Так что ИМХО конечно

и так маслает, ничё ей не будет (КПП)

[vess]

Сообщение от Tolik043

Тросовые всё же "нежнее" КПП, чем кулисные.

Чем они нежнее то?))
Там заметное отличие то в синхронах муфты 1-2 передач и механизме выбора.

А у меня например в Калине сейчас кулисная КПП, собраная по докам в 2014 году. В ней синхронизаторы "наборные", как в тросовой)))