Кондиционер

[biarmy]

Трубка слива конденсата с кондиционера

Вид сверху (обведено красным):

Вид со стороны правого переднего колеса (обведено красным):

[свернуть]

[vag]

Сообщение от Романтиш

Всем привет. Вопрос к знатокам, машину приобрел ещё зимой, двигатель 87л.с. с кондиционером, сейчас потеплело решил проверить работу кондиционера, первое это то что он не работает на постоянку, а периодически щёлкает реле, то есть вроде компрессор работает постоянно, но реле щелкнет чувствуется пошла нагрузка на двигатель и загорается подсветка на кнопке кондишена, секунд 30 работает и снова щёлкает реле, гаснет подсветка на кнопке, потом срабатывает где то через минуту разве так должно быть или что то неисправно?
Ещё вопрос про регулятор мощности, крутилка такая не знаю как она точно называется, подскажите в какое положение её нужно ставить и что она регулирует?

Кондей какой? Фрост наверно? На штатном нет ни каких крутилок. А по работе норм, он и должен периодически работать, давление нагнал и откл., тем более сейчас ещё холодно.

[Романтиш]

Кондей какой? Фрост наверно? На штатном нет ни каких крутилок. А по работе норм, он и должен периодически работать, давление нагнал и откл., тем более сейчас ещё холодно.

наверно фрост, где это можно посмотреть точнеее?
Тоесть когда будет на улице температура выше он будет больше работать до отключения?
Крутилка есть, выложил фото, если её закрутить, то реле не щелкает, если выкрутить, то и начинается включение и выключение.

[vag]

Ну да, на "фросте" такая, правильно, если максимум ставить реже отключается, но так как дома на постоянку, в машинах кондей не работает, периодически отключается.

[Романтиш]

Ну да, на "фросте" такая, правильно, если максимум ставить реже отключается, но так как дома на постоянку, в машинах кондей не работает, периодически отключается.

я пробовал замерять термометром, при наружной температуре +16 из центральных дефлекторов +15, в инэте видел что температура должна быть куда меньше, давление в системе есть, но возможно не достаточно, да и кратковременные включения я просто думаю включаясь на 20 секунд он не успевает нагнать.

[vag]

Может дозаправить надо?

[Andrey163]

Сообщение от Романтиш

я пробовал замерять термометром, при наружной температуре +16 из центральных дефлекторов +15, в инэте видел что температура должна быть куда меньше, давление в системе есть, но возможно не достаточно, да и кратковременные включения я просто думаю включаясь на 20 секунд он не успевает нагнать.

радиаторы могут забиты, поэтому не достаточно радиатор охлаждается.

[lis@ndrew]

на иномарках температура исправного кондея не падает из сопел ниже 16 градусов. Если система переполнена или еще чего (я не спец) то могут даже обледеневать стекла. Но это уже неисправность.

[tatarin96]

Здравствуйте.А\м 2013г.в.пробег 116000км,прошлым летом после отключения кондея появлялся затхлый запах.Вот думаю,добраться до испарителя в салоне,чтобы почистить;или достаточно балончиком(HI-GEAR кажется такой есть) через воздухозаборник? Кто-нибудь чистил кондей?

[lis@ndrew]

Сообщение от tatarin96

Здравствуйте.А\м 2013г.в.пробег 116000км,прошлым летом после отключения кондея появлялся затхлый запах.Вот думаю,добраться до испарителя в салоне,чтобы почистить;или достаточно балончиком(HI-GEAR кажется такой есть) через воздухозаборник? Кто-нибудь чистил кондей?

мне балончик не помог в свое время... воняло затхлой мокрой тряпкой шопипец...

[aut2]

Сообщение от tatarin96

прошлым летом после отключения кондея появлялся затхлый запах

году на третьем начало так пахнуть. Пока кондей работает, нормально, как выключаешь и тёплый тошнотворный воздух начинает идти. Тоже брызгал, но не хайгиром. Так и не понял есть эффект или нет. Стал выключать холод когда припаркуюсь и минуту продувать салон с открытой дверью пока вынималась поклажа, потом глушил и шёл домой.