Мне кажется нужно сломать систему такого отношения, непрофессионализма и т.д.
есть мнение от ветеранов Автоваз что француз Паскаль Фелтен (бывший начальник ОТК Автоваз) дабы улучшить отчетность по качеству авто в период своего правления запретил регистрировать поломки авто (ну и тупо не стали оплачивать дилерам эти работы). В итоге я своими глазами видел полный пофигизм работников дилеров при работе с моей грантой по гарантии (им просто некогда было), соответственно и результат вышел. Т е ради красивой отчетности французов не платят дилерам за гарантийные работы, а те тупо не хотят работать нормально по гарантии.
Повторюсь, я видел своими глазами как орали мастера на работников которые занимались моей грантой, типа убирайте нахер эту гранту, а идите калины делайте.
Поэтому, пока жду от руководства дилера вменяемого решения ситуации (по крайней мере косяки от первого ТО1 они оперативно устранили), конструктива.
Древовидный вид