На сколько я знаю-в помпах применяется закрытый подшипник. Уплотнения там нормальные, что бы ОЖ не попадала в подшипник и можно было понять что уплотнение по антифризу(сальник) пропускает, пока подшипник нормальный еще. Как ее смазывают- вопрос. Разве что отверстие для контрвинта доходит до внутренностей подшипника? А если и доходит и туда вдуть то не выдавятся ли уплотнения подшипника. Ну и про совместимость смазок - мазать так мазать, но хорошо бы промыть от старой.
А так то -да, можно разобрать спокойно и смазать, как только потом будет с собрать не совсем понятно. И какой в этом смысл?
Комбинированный вид
