Генератор - 5

[Gyzmi58]

Сообщение от Ярослав02

При прочих равных, берёт и занижает до 13.2В при включении вентилятора радиатора(обычно, в этих условиях, ниже 13.4В не опускалась.

Может винт потребляет больше, чем ему положено?

Сообщение от Ярослав02

Неужели таки что-то с моим геной ? Может с ним что-то сделали генстартовские казлы, что мне халтурно отремонтировали гену больше 20 тыс. км назад ?

Они же тебе кроме подшипников ничего не меняли? Хотя испортить можно все, если подходить спустя рукава и вывернув руки...

Сообщение от www-shurik

Испортить легко можно повредив катушку, кто то не аккуратно стопорил например через крышку ротор, чтобы открутить гайку

Таких варваров не осталось уже, наверное, кто отверткой стопорит ротор. Там большое усилие затяжки гайки шкива.

Сообщение от www-shurik

вообще какой то заводской брак (обрыв скрутки проводов между катушками со временем от вибрации, как правило скрутки/переходы более увесисты). В обоих случаях генератор не сможет выдать номинал.

Нет у треугольника -14 генератора скруток, концы обмоток соединяются через пластины диодного моста.
А если генератор на двух фазах работает, то он без нагрузки не выдаст более 13.2В.


Ярослав02 А на холодном пуске какое напряжение показывает приборка и какое на клеммах АКБ?

[www-shurik]

Сообщение от Gyzmi58

А если генератор на двух фазах работает, то он без нагрузки не выдаст более 13.2В.

А если межвитковое? Просто одна катушка очень хорошо может греть весь генератор и дальше от перегрева уже РН начинает чудить.
Хорошая нагрузка способствует.

Насчёт отвёртки в ротор - причин много может быть, что то крутили в ремонте и сорвался инструмент.
Или просто гайка туго по резьбе шла после откручивания. Могут заклинить и открутить. Сам так делал (вмятина на самом конце резьбы и когда гайку открутил и генератор унёс на другой стол, чтобы снять шкив в самом конце пришлось ротор заклинивать подручным инструментом). Так что отвёртку вполне могли пихать - вероятность есть.