У меня Гранта стоит уже второй месяц в ремонте, якобы сгорели мозги. Сначала инженер по гарантии показал на какие- то темные точки на корпусе, якобы это следы попадания воды. После экспертизы сказали, что воды не обнаружено, но причина в монтажном блоке реле, у которого сломано одно ухо крепления. Сейчас заявляют, что сорваны пломбы на блоке, в общем ищутся любые предлоги для отказа в гарантии.
Так всегда у них. Иногда через суд приходится доказывать.
Если про сохранность пломб в руководстве речи не ведут, то суд мало будет волновать наличие пломб и если эксперт укажет на причину не связанную с этими пломбами, тем более пломбы они могли сами повредить. Суду нет причин не верит автовладельцу, если он явно укажет что не чего не трогал.
У нас начальник высудил и ему вернули за авто деньги. Причём через суд получил всю стоимость авто (хюндай i35), по соглашени юсторон он добавил денег и взял машину по дороже. А так для самой фирмы "шок", что само что то может сломаться и им это чинить за свой счёт, футболят любыми способами от дорогого ремонта.
Древовидный вид