 |
|
31.08.2018, 16:16
|
#1
|
Свободное общение
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Екатеринбуг.
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 32,668
|
Re: Новая Гранта получила «безвтыковые» моторы
Я иногда лью 92ой, на автомате не слышал чтобы была детонация.... Хз, может с ушами чего...
|
|
|
31.08.2018, 18:03
|
#2
|
Удмуртская ячейка
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: Сарапул
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 3,061
|
Re: Новая Гранта получила «безвтыковые» моторы
Цитата:
Сообщение от H.A.J.
Я иногда лью 92ой, на автомате не слышал чтобы была детонация.... Хз, может с ушами чего...
|
на автомате и у меня её не было. Да и у вест, которых вокруг как грязи, тоже не замечал, а вот хрей и ларгус с нашемотором прям отличительную черту имеют с этой детонацией. 92-й лить невозможно. А чтоб совсем хорошо ехалось 98, но мне до ближайшей заправки, где есть 98-й около 70 км, что нифига не удобно...
Вообще, дизеля хочу. В задницу эти бензомоторы, одно расстройство.
__________________
Гранта была со мной без недели 2 года. До сих пор только положительно могу о ней отозваться.
|
|
|
01.09.2018, 00:44
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,564
|
Re: Новая Гранта получила «безвтыковые» моторы
Цитата:
хрей и ларгус с нашемотором прям отличительную черту имеют с этой детонацией. 92-й лить невозможно.
|
СЖ 10.5 - это предел для 92го. Т.е. мотор сможет его переваривать на пределе диапазона регулировки УОЗ, если это будет идеальный 92й. Сферический в вакууме.
Фактически конечно с качеством топлива у нас до идеала далеко, потому и допустимость 92го в современных движках с СЖ 10.5 - она больше для аварийных случаев, когда ничего другого нет.
Если у современного двигателя стоит 92й бензин в допустимых - в наших реалиях в большинстве случаев это следует понимать как возможность движка переваривать 95й разной степени разбавленности без серьезных последствий. Постоянно ездить на нашем 92м - лучше не.
Цитата:
октановое число к качеству топлива никакого отношения не имеет. Это просто склонность его к детонации
|
Всё верно. Но качество топлива подразумевает в том числе и честное ОЧ.
Последний раз редактировалось Neibot; 01.09.2018 в 00:52.
|
|
|
01.09.2018, 19:21
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: Балашов, Саратовской обл.
Возраст: 63
Пол: Мужской
Сообщений: 61
|
Re: Новая Гранта получила «безвтыковые» моторы
Цитата:
Сообщение от Neibot
СЖ 10.5 - это предел для 92го. Т.е. мотор сможет его переваривать на пределе диапазона регулировки УОЗ, если это будет идеальный 92й. Сферический в вакууме.
Фактически конечно с качеством топлива у нас до идеала далеко, потому и допустимость 92го в современных движках с СЖ 10.5 - она больше для аварийных случаев, когда ничего другого нет.
Если у современного двигателя стоит 92й бензин в допустимых - в наших реалиях в большинстве случаев это следует понимать как возможность движка переваривать 95й разной степени разбавленности без серьезных последствий. Постоянно ездить на нашем 92м - лучше не.
Всё верно. Но качество топлива подразумевает в том числе и честное ОЧ.
|
Что то Вы не то говорите уважаемый. Посмотрите ТТХ на Веста и Веста универса/кросс с моторами 1,6 и 1,8. У них обоих степень сжатия 10,5 а бензин рекомендуют 92-ой.
А в наших (87л.с.) рекомендуют 95(сжатие так же10,5) по настройкам форсунок на открытие - закрытие совмещённое с УОЗ. Хотя конечно сам я лично считаю, что при такой степени сжатия ужо нужен 95-й., хотя ещё ни разу не заливал т.к. у сына пробег 130т и только на 92-м.
Последний раз редактировалось Dexos; 01.09.2018 в 19:28.
|
|
|
01.09.2018, 19:45
|
#5
|
Удмуртская ячейка
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: Сарапул
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 3,061
|
Re: Новая Гранта получила «безвтыковые» моторы
Цитата:
Сообщение от Dexos
Что то Вы не то говорите уважаемый. Посмотрите ТТХ на Веста и Веста универса/кросс с моторами 1,6 и 1,8. У них обоих степень сжатия 10,5 а бензин рекомендуют 92-ой.
А в наших (87л.с.) рекомендуют 95(сжатие так же10,5) по настройкам форсунок на открытие - закрытие совмещённое с УОЗ. Хотя конечно сам я лично считаю, что при такой степени сжатия ужо нужен 95-й., хотя ещё ни разу не заливал т.к. у сына пробег 130т и только на 92-м.
|
Ну давно ведь уже не секрет, что помимо инженеров (вполне адекватных людей) есть еще и маркетолухи. Вот эти олухи от рынка и придумывают писать на заборе, за которым написанного то и нет...
__________________
Гранта была со мной без недели 2 года. До сих пор только положительно могу о ней отозваться.
|
|
|
01.09.2018, 20:55
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,564
|
Re: Новая Гранта получила «безвтыковые» моторы
Цитата:
У них обоих степень сжатия 10,5 а бензин рекомендуют 92-ой.
|
Допускают и рекомендуют - разные понятия.
Допускают именно потому что СЖ у 21129/21179 специально снизили до 10.5.
На семействе грантообразных до недавних пор моторы 11186, 21126 и 21127 имели СЖ 11 и минимум 95й официально. С новыми поршнями как будет - пока хз.
|
|
|
01.09.2018, 21:15
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 30.12.2012
Адрес: Ростовская обл.
Возраст: 59
Пол: Мужской
Сообщений: 661
|
Re: Новая Гранта получила «безвтыковые» моторы
Цитата:
На семействе грантообразных до недавних пор моторы 11186, 21126 и 21127 имели СЖ 11 и минимум 95й официально
|
На моторе 11183, что на К1, что на Гранте - только 95!
__________________
Самый дисциплинированный водитель - обнаруживший, что забыл права!
|
|
|
11.09.2018, 14:41
|
#8
|
Форумчанин
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 11,961
|
Re: Новая Гранта получила «безвтыковые» моторы
Цитата:
Сообщение от слесарь
На моторе 11183, что на К1, что на Гранте - только 95!
|
Он и 92 отлично переваривает. И газ. Ему вообще без разницы на чем ездить
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Да за последние пол-года он вложил в Меган 90 т.р.,
|
Это не много. Я пока в такси работал вкидывал в Гранту 15-17тыс ежемесячно. Все хотят бесплатно ездить. Понимаю ))
Добавлено через 15 минут
Цитата:
Радуемся...
Мечтаем о новой Гранте! )))
|
У меня и на старой безвтык )))
Вообще менять не собираюсь. Особенно после того как в кузовной ремонт денех ввалил
|
|
|
01.09.2018, 21:22
|
#9
|
Форумчанин
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: Балашов, Саратовской обл.
Возраст: 63
Пол: Мужской
Сообщений: 61
|
Re: Новая Гранта получила «безвтыковые» моторы
Цитата:
Сообщение от Neibot
Допускают и рекомендуют - разные понятия.
Допускают именно потому что СЖ у 21129/21179 специально снизили до 10.5.
На семействе грантообразных до недавних пор моторы 11186, 21126 и 21127 имели СЖ 11 и минимум 95й официально. С новыми поршнями как будет - пока хз.
|
У меня 11186, степень сжатия в мануале написана 10,3, бензин только 95-й.
Последний раз редактировалось Dexos; 01.09.2018 в 21:25.
|
|
|
02.09.2018, 07:41
|
#10
|
Краснодарская ячейка
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: Краснодар
Пол: Мужской
Сообщений: 16,149
|
Re: Новая Гранта получила «безвтыковые» моторы
Цитата:
На семействе грантообразных до недавних пор моторы 11186, 21126 и 21127 имели СЖ 11
|
никогда на них не было 11. На приорах было 11, до 11года
Пять лет уже лью в Гранту АКПП 92, нет никакой детонации, а отскок уоз не более чем на 95. Специально проверял на разных бензинах.
__________________
Последний раз редактировалось babai; 02.09.2018 в 07:46.
|
|
|
|
|