Новая Гранта получила «безвтыковые» моторы

[Neibot]

Весту брать удобнее и по оцинковке.., хоть и пишут иногда, что где-то на стыках, под капотом, у кого-то ржа пошла..)

Там оцинковка представляет из себя цинкосодержащий грунт. Конечно намного лучше чем на грантах, где и такого нет (процинкованы только пороги с днищем), но чудес тоже ждать не стоит.

Что выгодней --- Веста база или Гранта-Датсун люксы?

Моторы-коробки одинаковые, расходники которые отличаются - не так чтобы отличались как-то очень критично по цене.
Я думаю, плюс-минус одинаково.
Единственно что - веста тяжелее, соответственно можно ожидать расход чуть больше. Ну и резина с дисками будет подороже, чем грантовские 175/65 R14.

огромный салон весты -это сколько мм больше?

Вымерянием миллиметров, как показывает практика, на форумах заниматься бесполезно.
Всё равно будут люди которые не верят источникам, не верят замерам - тут им не так померяли, так им не так померяли.
Потому не будем

А так - по салону плюсы относительно гранты вполне очевидны:
1. в посадке спереди - удобнее сиденья, больше регулировок, можно сидеть не так близко к рулю как в гранте.
2. В посадке сзади - тут лучше по всем параметрам.

Есть конечно нюансы, но где их нет.

Добавлено через 1 минуту

В длину почти 160 см от бороды до спинки заднего дивана!

Этот параметр практической ценности не имеет ввиду того, что борода может выступать, а может и не выступать - и это никак не влияет на вместимость.
На эргономику скорее.