Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Ременные приводы двигателя,ГРМ

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.09.2018, 06:21   #11
BigKot
Форумчанин
 
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: К2 хэтч+АКП (21922)
Сообщений: 1,410
Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183

Цитата:
Сообщение от Сергей23 Посмотреть сообщение
Где тут Толик который все пытался заставить с 40000 км менять все !!! Вот продован так продован.......И так ярко описывал,с кучей фоток которые должны были подтвердить.С диафрагмами и выкладками корифеев от науки.А все оказалось трепло..где статистика по 8 клапаннику с облегченкой.Что то на сайте ни Толика ни "сталинграда".
Ну всё, теперь все те, у кого случилось бидэ с приводом ГРМ на пробегах до 40 ккм - бздуны?
Кому повезло, тот пусть и радуется, а уж бдить за этим самым ненадёжным механизмом (втыковый 8клоп имеет самый узкий ремень ГРМ) просто необходимо, для своего же спокойствия.
BigKot вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:32. Часовой пояс GMT +3.