моментальный меня не интересует, ибо при старте и обгоне может и 41 показать.
Смысла его в таких режимах смотреть особого и нету и то можно чуть меньше давить на газ и увидеть 17 на 100 вместо 25, причём начиная движения со светофора начинаешь думать а зачем так давить на газ - у меня так реально экономнее ездить получалось. Без мгновенного себя ограничивать в разгоне сложнее.
Древовидный вид