Вот это очень неплохо себя показало, и сравнительно недорогое.
Да, и есть у меня в шаговой доступности ("рупь девяносто" - 4 л). Но это так, на всякий случай. Сейчас не знаю, что залито. Острой необходимости не вижу в замене, но пробег под 100 т. Вообще, есть интерес залить что-то синтетическое и с вязкостью по боле, но в пределах 90. Вот Idemitsu Racing MTF GL-5 75W-90, то же есть, немного дороже. Три банки 1 л получатся - 2565 руб.
По прошлому опыту. В девятке было залито MANNOL 80W-90 вроде бы, давно было. Ну да, где-то с - 10 заметно усилие на рычаге, но и даже при - 34 особо не напрягало оно, ну отпускаешь сцепление плавнее... один фиг, пока не прогреешь не поедешь ведь. Грел обычно до 50, а когда до 50 прогревается движок, так и коробка уже в порядке.
Да, и есть у меня в шаговой доступности ("рупь девяносто" - 4 л). Но это так, на всякий случай. Сейчас не знаю, что залито. Острой необходимости не вижу в замене, но пробег под 100 т. Вообще, есть интерес залить что-то синтетическое и с вязкостью по боле, но в пределах 90. Вот Idemitsu Racing MTF GL-5 75W-90, то же есть, немного дороже. Три банки 1 л получатся - 2565 руб.
По прошлому опыту. В девятке было залито MANNOL 80W-90 вроде бы, давно было. Ну да, где-то с - 10 заметно усилие на рычаге, но и даже при - 34 особо не напрягало оно, ну отпускаешь сцепление плавнее... один фиг, пока не прогреешь не поедешь ведь. Грел обычно до 50, а когда до 50 прогревается движок, так и коробка уже в порядке.
Идемитсу GL-5, для коробки нежелательно.
__________________
Не спорьте с дураком, иначе Вы опуститесь до его уровня, где он задавит Вас своим опытом!
Комбинированный вид
