Не, мешалка. Автомат не стал брать из за клиренса. После внедорожников и на этой первое время чиркал защитой.
У меня Шевик был, на нём больно не побалуешь-мотор дохлый, а вот коротыши довольно шустрые были, но и расход поболе.
Ну а по стилю езды: тапка в пол и вперёд, соскучился по динамике. Итог: 2 по 500 в первый месяц, и это я не про беленькую :-). Сейчас угомонился, но на расход особо не повлияло.
Пробовал заливать 95 экто-результат ноль. Заправляюсь всегда на Лукойле у плазмы. Хочу попробовать 92 залить.
ЭБУ подстраиваться под плределенный стиль езды. И чтобы не было переобучения, рекомендуется иногда делать инициализацию. По идее на ТО в сервисе должны делать.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от cgtw
Не, мешалка. Автомат не стал брать из за клиренса. После внедорожников и на этой первое время чиркал защитой.
У меня Шевик был, на нём больно не побалуешь-мотор дохлый, а вот коротыши довольно шустрые были, но и расход поболе.
Ну а по стилю езды: тапка в пол и вперёд, соскучился по динамике. Итог: 2 по 500 в первый месяц, и это я не про беленькую :-). Сейчас угомонился, но на расход особо не повлияло.
Пробовал заливать 95 экто-результат ноль. Заправляюсь всегда на Лукойле у плазмы. Хочу попробовать 92 залить.
На расход могло не повлиять, что мозги привыкли к агрессивному стилю езды.
Сбрасывал его на панели?
А 92-ой попробуй и отпишись, как жопомер разницу чувствует и чувствует ли.
Комбинированный вид
