Какой бензин заливаете вы?

[Leo799]

не знаю может не то смотрю мне чего то не попадалось позитивных видео https://www.youtube.com/watch?v=h75LM-R5cOg По поводу приборов спорить не буду просто у каждого свой взгляд, я показаниям Октис доверяю, кто то нет. По всей стране по моему провести лабораторные тесты не такая большая проблема, только не потребители должны этим заниматься а государство. Потребитель может только такие примитивные тесты произвести.

[pssergey]

Сообщение от Leo799

не знаю может не то смотрю мне чего то не попадалось позитивных видео...

Ссылка выше, тот же мужик, только видео датировано 21 ноября
https://www.youtube.com/watch?v=MxpqoDxUrq4
как раз сравнение вот этого показометра с анализом лаборатории.
Прозрачней уже некуда. Кроме прочего, особо хочу отметить, лаборатория даёт заключение, ставит подписи и печати. т.е. люди отвечают за свои слова.
Пока я не видел, что бы кто-то из "разоблачителей" сделав анализ в лаборатории смог подтвердить несоответствие топлива. Если дадите ссылку, с интересом ознакомлюсь.

[babai]

не знаю может не то смотрю мне чего то не попадалось позитивных видео https://www.youtube.com/watch?v=h75LM-R5cOg По поводу приборов спорить не буду просто у каждого свой взгляд, я показаниям Октис доверяю, кто то нет.

https://youtu.be/5twTc3cAbW8

[vess]

Сообщение от Leo799

По поводу приборов спорить не буду просто у каждого свой взгляд, я показаниям Октис доверяю, кто то нет.

Действительно, спорить не стоит.
Вот, темы для самоподготовки, чтобы не задавать диких вопросов и не креативить "мнения"
1. Бензины для двигателей внутреннего сгорания. Технические требования и нормируемые характеристики.
2. Понятие Октанового Числа. Способы измерения.
2.1 Отличие моторного и исследовательского методов определения ОЧ.
2.2 Связь измеренных значений ОЧ по моторному и исследовательскому методам.
2.3 Альтернативные способы определения и стандартизации характеристик детонационной стойкости.

Ну а если тезисно,
Октис это приблуда, которая измеряет некие величины, опосредовано связанные с детонационной стойкостью.
С ОЧИ и ОЧМ эти величины прямой связи не имеют.
Единственное место, где этот прибор имеет смысл применять - кустарное производство топлива (для экспресс контроля качества партии, да и то в сравнении с эталонной).

[Leo799]

Сообщение от vess

1. Бензины для двигателей внутреннего сгорания. Технические требования и нормируемые характеристики.
2. Понятие Октанового Числа. Способы измерения.
2.1 Отличие моторного и исследовательского методов определения ОЧ.
2.2 Связь измеренных значений ОЧ по моторному и исследовательскому методам.
2.3 Альтернативные способы определения и стандартизации характеристик детонационной стойкости.

Весьма экстравагантный совет... Какое отношение это имеет к прибору Октис непонятно только. Ещё раз скажу у меня доверие к прибору Октис имеется и я высказал свое оценочной суждение. В тестах Лук 100 показывает стабильный результат, плюс положительный тест известного журнала. Лабораторные тесты я считаю должно делать государство, тем более что акцизов и налогов в стоимости топлива более 50% за такой процент государство должно обеспечить приемлемое качество.