Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Ременные приводы двигателя,ГРМ

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.10.2018, 07:05   #10
Ky.
Форумчанин
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: Haval M6, 21947
Сообщений: 4,033
Изображений: 3
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5

Цитата:
Сообщение от Leo799 Посмотреть сообщение
При такой толщине сдвиг на 5% не должен сиграть
Проблема в том, что в обозначенной зоне ремня при длительной работе будет образовываться неравномерный износ и зона напряжения. Грозит продольным расслоением и наматыванием на привод, со всеми неприятными последствиями.

Вариантов решения немного.
1. Один из приоровских роликов (T43147, ATB2544, GT37201). ИМХО, ничем существенным не должно грозить уменьшение диаметра с 65 до 60.
2. Либо (если очень хочется сохранить диаметр) точить и напрессовывать обойму нужной геометрии.
3. Взять футорку М10х1.25 / М8х... и поискать среди роликов под болт М8.
Не знаю даже.. колхозом пахнет. Ну или шпильку с разными диаметрами.
Изображения
Тип файла: jpg www-shurik_remen.jpg (35.3 Кб, 24 просмотров)

Последний раз редактировалось Ky.; 29.10.2018 в 09:03. Причина: опечатки
Ky. вне форума   Вверх
 




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:30. Часовой пояс GMT +3.