Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127) - 2

[Tolik043]

Что то заморочено получается...

Ни чё не заморочено. Колхозить индикатор часового типа, упирать в ремень, делать натяжку по меткам меняя ролики. Всё. Типа....(на фото настоящий динамометр, найти проблемно).

на время сравнения пару шайбы из под РВ убрать, чтоб он крутился легко.

Думаю как раз и не надо. Именно в штатном режиме.