Ну да, если кузов поделён на части, это явно лишнее сопротивление, как по мне, дак в полке надо ставить фальш накладки от блинов и реальные дыры в багажник.
В багажнике возле клапанов в обивке делать решётки (там можно из хоз.маркета попроще).
Конденсат от влаги в салоне и очень много влаги от дыхания людей. Воздух тёплый больше жидкости может уместить в себя. Холодный отдаёт её обратно.
Одно и то же количество влаги при разной температуре даёт разную относительную влажность.Важно, чтобы тёплый и уже влажный воздух уходил на улицу, а не к стёклам. Иначе он там остынет и будет конденсат.
Достаточно остудить воздух 50% относительной влажности с 20 до 10 градусов, как он станет уже 100% относительной влажности.
А тем более на стёклах, там вообще может +5 на поверхности.
Комбинированный вид
