Лада Гранта или Лада Веста? - 11

[_Сантей_]

Сообщение от AVV-5

Гранта оцинкована по пояс, так в поддержке завода ответили, Веста больше содержит оцинкованных деталей. У вас за 6 лет коррозия сильно проявилась и где?
Мне наоборот нужна экономичная и небольшая машина. Главное, чтобы надёжная была и с коррозией не бороться.

Самый главный напряг был с "карманами" за передними брызговиками, куда набиваются комки грязи.
Из-за чего ржа пошла на тыльной стороне переднего крыла и далее на стык переднего крыла и порога (где я ее и обнаружил), и так с обеих сторон.
Произошло это на 4-й год.
Поэтому всем советую проантикорить эти закутки, после чего периодически чистить.

На 5-й год вздулась полоска шириной ~1см вдоль нижней кромки правой задней двери. Возможно, кто-то из пассажиров открывал дверь рядом с высоким бордюром и чиркнул кромкой, но я такого не припоминаю.
Сколы над лобарем, на передней кромке капота - это понятно, при езде на трассе сколов не избежать, приходилось оперативно подкрашивать.
При внимательном осмотре перед продажей нашлись 2 небольших рыжика (на передней двери и крыле), подкрасил. В остальном дефектов не было.

Впечатление сложилось такое: само качество покраски у Гранты неплохое.
Но из-за отсутствия оцинковки (крылья, капот, крыша, багажник) любой скол надо как можно скорее подкрашивать. Иначе неминуемо в скором времени появится рыжик.

p.s.: Веста не просто содержит больше оцинкованных деталей, там оцинкованы все наружние поверхности (до недавних пор кроме крыши на седанах, но была инфа, что теперь цинкуют и ее)

[Ky.]

Самый главный напряг был с "карманами" за передними брызговиками, куда набиваются комки грязи.
Из-за чего ржа пошла на тыльной стороне переднего крыла и далее на стык переднего крыла и порога (где я ее и обнаружил), и так с обеих сторон.

Эти места да, антикорить обязательно.
Я дырки в подкрылках над брызговиком обычным черным герметиком замазываю. Вроде держится.

[tanais]

Сообщение от Ky.

Эти места да, антикорить обязательно.
Я дырки в подкрылках над брызговиком обычным черным герметиком замазываю. Вроде держится.

Там тогда нужно будет эту губку отрывать к керам собачим..)
Хотя с завода там обработано.., но думаю лишним не будет...

[Ky.]

Сообщение от tanais

Там тогда нужно будет эту губку отрывать к керам собачим..)
Хотя с завода там обработано.., но думаю лишним не будет...

Нынешнего ККросса в прошлом году брал, никаких губок в ентой полости.
Видимо, не всегда запихивают. Или ОД при антикоре выкинул.

[Andrey163]

ОД при антикоре выкинул

скорее это

[AVV-5]

Сообщение от _Сантей_

Самый главный напряг был с "карманами" за передними брызговиками, куда набиваются комки грязи.
Из-за чего ржа пошла на тыльной стороне переднего крыла и далее на стык переднего крыла и порога (где я ее и обнаружил), и так с обеих сторон.
Произошло это на 4-й год.
Поэтому всем советую проантикорить эти закутки, после чего периодически чистить.

На 5-й год вздулась полоска шириной ~1см вдоль нижней кромки правой задней двери. Возможно, кто-то из пассажиров открывал дверь рядом с высоким бордюром и чиркнул кромкой, но я такого не припоминаю.

Смотрел, локеры с завода везде стоят, брызговик сверху локера прикручен. У вас не так было или за локер грязь набивается?
Вы дополнительный антикор дверей, скрытых полостей делали?
Сабля, это декоративная накладка на крышке багажника? Она похоже на скотч приклеена и до крышки не достаёт на толщину скотча. Где ржавеет из-за этой накладки?
У сотрудника новая Веста, где задний брызговик крепится, есть как бы уголок. На него грязь налипает, антикор там видно, но видимо со временем обновлять надо будет, место нехорошее, от колеса прямо туда всё летит.

[wovan]

Сабля, это декоративная накладка на крышке багажника? Она похоже на скотч приклеена и до крышки не достаёт на толщину скотча.

на шурупах она