Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Ременные приводы двигателя,ГРМ

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.01.2019, 00:54   #10
machsp
Форумчанин
 
Регистрация: 06.01.2019
Адрес: прованс
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Кalina 11173-40
Сообщений: 35
Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116

На 183 не ездил. Ездил на 116 (186), 126 и щаз езжу на 127, во все лил и лью 92


Добавлено через 3 минуты


очень интересно,чтобы 11186 прекрасно работал на 92 ,да еще на штатной прошивке ....про 126 и прочие тем более(работать то работают,но пишут не тянут и расход выше намного).Вы реально сравнивали с 95ым,разницы в расходе и детонации не замечали?Я еще поверю,когда пишут про 2111 двс ,там и я разницы не замечал(ну или совсем чуток).Но на евро4-5 моторах,задушенных по самые...со сток прошивками(на 2111 у меня были тюн и евро0 без ката).

Последний раз редактировалось machsp; 07.01.2019 в 01:06.
machsp вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:07. Часовой пояс GMT +3.