Нужно понимать как мотор работает. Сообщения не помогут. Малый зазор - смесь будет догорать уже после открытия выпускного клапана на каких то режимах и он просто прогорит. Поэтому те кто ставят зазор поменьше чтобы мотор "шептал" просто гробят ГБЦ. Увеличенный зазор он тоже в принципе ничего не дает кроме увеличенного шума. Есть рекомендации завода по зазорам. Их и ставить. Норма - 0,25-0,4 Стандарт 0,2 - 0,35
У меня вопрос появился,чем кроме прогаров черевато зажатость впуска?допустим 0.16 или даже 0.13?Ничем хорошим это понятно,просто кратко поясните прошу,меньше тяга или больше расход?По выпуску примерно понятно,а по впуску?Ведь можно поставить по нижнему допуску 0.15(какие минусы?),а можно по верхнему 0.25(кроме возможного шума минусов нет).
Древовидный вид