Это хорошо, что много импорта..
Для потребителя хорошо..., т.е. для нас с вами..
По мне, на кер не нужна эта локализация, ели делать качественно не умеют..
Многие из нас хотели бы махачкалинский ЭУР или отечественный генератор..? было уже.., проходили...
Мне, лично, не понятен этот восторг по поводу увеличения отечественных комплектующих...
Иностранные автопроизводители, как правило, локализовали иностранных производителей-поставщиков з/ч, с которыми работают уже "там". Кстати, поставщики тоже могли подписать так называемый 566 декрет - предприятие промышленной сборки и получить значительные преференции в растаможке компонентов, требуемых для изготовления з/ч на автомобиль.
Кстати, если стоимость компонентов не высока, то у поставщиков уже изначально очень хороший процент локализации (за счета значительного преобладания ФОТа в себестоимости изделия), т.е. фактически мы получаем з/ч из полностью импортных компонентов, просто сделанную у нас.
Древовидный вид