Про наличие масляных форсунок все молчат на двигателе 21116 (норма), охлаждение поршней более эффективное, смазка поршней более эффективная а следовательно проблем с мотором быть не должно. Что на холодную, что на горячую мотор работает тихо, не дизилит как калиновский 21114 8клоповый. Считаю мотор 21116 пока удачным и золотой серединой.
Что на холодную, что на горячую мотор работает тихо, не дизилит как калиновский 21114 8клоповый.
Сегодня видел пару Грант - звук двигателя ничем не отличался от моей Калины, разницы особой не заметил. А вот когда едет например, Логан, сразу заметно, что другой двигатель.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от tandreo
Да конечно 21116 намного привлекательней 11194 по причине 82мм поршня.
Вот это золотые слова. Привлекательность двигателя определяется поршнями! Плюсую.
Комбинированный вид
