Брать или не брать? -2

[Hexff]

Так почему же их- такие хорошие машины продаёт старый хозяин?

Есть деньги на лучше/поменялось требование к авто/развод/нужны деньги на жилье/и т.д., мало ли причин? Разве всегда авто из-за проблем продают?

Это какого уровня? В смысле качество лучше?(точно нет) Или уровень комфорта и большие размеры? Если втрое- то да +100. Но где найти ещё 200 000 рублей?

Веста едет, рулится и ощущается как современный авто. База с кондеем стоит в районе 620 вроде, не так далеко от люкса гранта, тем более, что база там богатая.

[Сам Самыч]

Веста едет, рулится и ощущается как современный авто.

По чьим ощущениям?
Новая Гранта тоже едет и рулится как современный авто.

Добавлено через 6 минут
623 800 Самый люкс у гранты и 639 900 НеWESTA с кондиционером всего лишь.
Всё равно выгоднее Гранта!

[Hexff]

667 000 НеWESTA с кондиционером всего лишь.

640к.

Всё равно выгоднее Гранта!

В абсолютных числах только что. Но в удельных числах машины на рубль денег веста впереди.

[Leo799]

Сообщение от Hexff

640к.



В абсолютных числах только что. Но в удельных числах машины на рубль денег веста впереди.

Что? "Можно помедленнее я записываю" Это как так? Так Гранта впереди или Веста, вы определитесь уж.

[alex-1968]

Новая Гранта тоже едет и рулится как современный авто.

Ща опять подкину говна на вентилятор ))) - просто сегодня 400 км по трассе проехал.
Приехал с умершей поясницей и шеей, потому что ехал со сжатыми булками )))
Это к вопросу рулится.
Я не знаю...
Нормальная машина как по моему мнению должна ехать... - тупо прямо. Сама, если нету колеи, дорога без наклона и т.п. Можно и руль даже бросить. А в повороте задача водителя выбрать скорость, чтоб не больше предельной, (поскольку не все умеют в управляемом заносе двигаться) и повернуть руль на необходимый угол, а потом отпустить. Все!
Но с грантой все не так неинтересно. Все эти 400 км я вот прям честно рулил!
Она постоянно куда то рыскает, ее нужно подправлять, причем реагирует с запаздыванием и я соответственно должен подправить, но не сильно много, с учетом того что она не сразу подправляется, а потом подправить назад и она опять не сразу... ну т.е как бы вперед предугадывать...
Я не знаю как объяснить это... Я уже писал по-моему про свою первую машину - москвич 408 - там эта жуткая трапеция, в которой штук наверное 6 рулевых наконечников, которые на раз изнашивались... И вот это все люфтило и приходилось ловить машину на дороге.
Вот что то в этом роде... Не так конечно, но в этом роде.

И я только могу порадоваться за людей, кого это не напрягает. Ну или позавидовать.

И не говорите мне что у меня что то сломано.
Так с новья. Ничего там не откручено. Все развалы схождения в норме - проверил.
Нечему там так сломаться.

Если бы у меня трасса была часто - я бы ни за что не стал на таком автомобиле ездить.
По городу устраивает - ну оно и понятно, 70-80 км/ч и 110-120 две большие разницы.

[zAn]

Сообщение от alex-1968

И не говорите мне что у меня что то сломано.
Так с новья. Ничего там не откручено. Все развалы схождения в норме - проверил.
Нечему там так сломаться.

Может найти в городе другую Гранту и на ней проехать по тем же самым дорогам с поворотами?

[AVV-5]

сегодня 400 км по трассе проехал.
Приехал с умершей поясницей и шеей, потому что ехал со сжатыми булками )))
Это к вопросу рулится.
Я не знаю...
Нормальная машина как по моему мнению должна ехать... - тупо прямо. Сама, если нету колеи, дорога без наклона и т.п. Можно и руль даже бросить.
Но с грантой все не так неинтересно. Все эти 400 км я вот прям честно рулил!
Она постоянно куда то рыскает, ее нужно подправлять, причем реагирует с запаздыванием и я соответственно должен подправить, но не сильно много, с учетом того что она не сразу подправляется, а потом подправить назад и она опять не сразу... ну т.е как бы вперед предугадывать...

Я утром сел в машину и примерно через 7 часов вышел, проехал за это время 565км, без остановок. Практически не устал, как обычно, ноги, шея не болят, задница не затекла. Не ловил дорогу и больше старался ехать под 110, на платном участке под 130.
1. Отрегулируйте сиденье, ноги, шея, поясница болеть не будут.
2. Проверьте давление в шинах, сколько манометр показывает? Какие шины стоят, размеры напишите?
3. Схождение колёс, люфты в рулевом, в подвеске. Вы раннее про стуки в подвеске писали. Чудес не бывает.
4. На порывы бокового ветра реагирует, на колейность, но не критично. Чем больше скорость, тем меньше реагирует на эти факторы и гружённая тоже меньше.

[coronamark2]

Сообщение от AVV-5

Я утром сел в машину и примерно через 7 часов вышел, проехал за это время 565км, без остановок. Практически не устал, как обычно, ноги, шея не болят, задница не затекла. Не ловил дорогу и больше старался ехать под 110, на платном участке под 130.
1. Отрегулируйте сиденье, ноги, шея, поясница болеть не будут.
2. Проверьте давление в шинах, сколько манометр показывает? Какие шины стоят, размеры напишите?
3. Схождение колёс, люфты в рулевом, в подвеске. Вы раннее про стуки в подвеске писали. Чудес не бывает.
4. На порывы бокового ветра реагирует, на колейность, но не критично. Чем больше скорость, тем меньше реагирует на эти факторы и гружённая тоже меньше.

Когда груженая - как поезд по рельсам, когда полупустая - бяда просто....Да еще этот горб на спинке сидения - вечно выдвинуты поясничный подпор....Я через 15 мин. тест драйва начал ерзать на сидении: не удобно! При этом, в Камри, в Логане/Ларгусе/Альмере, в Весте - к посадке нет вопросов....

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от AVV-5

Не согласен, полный бред.

вы потише на поворотах!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от AVV-5

Гранты разных моделей и годов выпуска, они не одинаковы.

Добавлено через 3 минуты

Зажигание выключаешь, ГУ отключается, прикуривателя нет сейчас, есть розетка, она тоже отключается. На вставленный ключ реагирует индикация открытой двери. Если кому надо, то этот сигнал можно использовать.

Т.е., ГУ работает только в положении ключа "зажигание"?

[AVV-5]

Я через 15 мин. тест драйва начал ерзать на сидении: не удобно!

просто научитесь настройками отрегулировать.

[coronamark2]

Сообщение от AVV-5

просто научитесь настройками отрегулировать.

Горб в спинке можно убрать настройками?