Я, кстати, уже 18 000 км прошёл(чисто по пробкам со ср. скоростью 17-18км/ч) после сброса натяга ремня. Пока всё хорошо. Особо радует исчезновение жуткого завывания на холодном прогревающемся двигателе - мотор шепчет и не стыдно перед соседями по парковке.
Ремень слегка подрагивает свободной правой ветвью на прогреве и натягивается по линеечке по прогреву.
Весной по хорошей погоде опять полезу разбирать кожух ГРМ, снимать шкив коленвала и диагностировать помпу-ремень-ролик. Есть подозрение что моя помпа уже может быть подуставшей.
У свежих авто азиатского происхождения - нет. Да и не только свежих. Моторы у них шепчут. Люди подходят машину брать, запускаю холодный мотор и он - шшшшшш на прогревочных оборотах. А у меня подвывания эти, я устал этот кошмар слушать. Щас - кайфую. Правда, цокотеть клапана стали после недавнего увеличения зазоров на выпускных до 0.33-0.35 мм. Ну и первые секунды после запуска на холоде поршни слегка постукивают. Но в основном - уже жить можно, не то что раньше.
как будто у них косяков нет.
Комбинированный вид
