Там конвейер, маловероятно, чтобы какие-то технологические операции игнорировали, тем более завод работает стабильно
Сход/рахвал - это отдельный стенд, на него отгоняют авто уже с конвейера, а кто на стенде и чья смена и сколько там авто должно въехать на этот конвейер в течении дня, только заводу и известно. Ведь нельзя угадать сход с одного раза, если авт только со сборки. Т.е. нужно провести несколько замеров и несколько регулировок.
Не зря же рождаются такие предписания
Потом возможно были новые. Ведь предъявляя заводу часы работы, завод тоде должен думать почему так, только так и и изживается брак. Ведь на стенд сход развала могут поставить тупо запись всех действий, не дающий возможности завершить операцию не верной регулировкой.
В 2014 году - очень много было нареканий, сейчас я реже вижу такие вопросы. Качество явно растёт.
Последний раз редактировалось www-shurik; 17.03.2019 в 20:26.
Древовидный вид